主题: [原创]山人随笔《鼠李集》--12又在班车上
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- 发表于：2010/8/10 17:39:14
- 来自：辽宁
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又在班车上 年关即至，单位亦忙，还得去上班，为了省4元交通费，就又乘班车。车走半途忽停，并没有上下车乘客，只听司机按通了一个电话，说是有交通警察巡逻查超员的，于是，司乘人员就动员过道站着的乘客，一会儿听司机的口令就蹲下来，不让巡逻的警察看见。果然，十几分钟后，司机一声令下，过道上的十几名乘客均蹲了下来，片刻，一辆交警车呼啸面过，乘务员说：“大家起来吧，谢谢大家了，不然，我挨罚，大家耽误事。”乘客们没有说什么，但整各过程是一致的，是默契地，也就是说，司乘人员和乘客一起成功地实施了一起违规违法案件。由此又想到如果再有人伙同民众干些其它瞒天过海之事，这个社会还安宁吗？就此案不由使我联想起一串数字，本县大约有通农村的班车200台，每天每台车按出2趟车计，就是400台次，如果每台次超员15人次，（有时要多于此数）那就是每天超员6000多人次，如果不增加车次的情况下，班车又不允许超员，那么在春运期间，就有6000人次（大部分是农民）就不能出门，或是出门回不来，或是成本增加，且农村无处找出租车，那么，在金融海啸中，国家急需拉动内需的特殊时期，我们交通管理上为什么就不能采取一点特殊的管理办法呢？比如，限定超员人数，（大小车有别）严格限制超速行使，严格司机资质，严格车辆良好运行状态等等。牛年要到了，让想出门的人都能座上车吧！ 乐地山人
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支持！支持！应该动态经营！常态管理，不要搞活动时往死整！平时撒手干！
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