|
- 阅读:17727
- 回复:15
- 发表于:2010/10/8 13:44:02
- 来自:辽宁
- 楼主
- 倒序看帖
- 只看该作者
|
|
|
好纪实,谢斋哥用血汗换来的照片
|
|
|
|
引用:原文由 何为 发表于 2010-10-12 13:06:43 : 好纪实,谢斋哥用血汗换来的照片
呵呵,何哥,哥以痊愈。谢谢关注。
|
|
|
引用:原文由 何为 发表于 2010-10-12 13:06:43 : 好纪实,谢斋哥用血汗换来的照片
|
|
|
上面那个DF5 是国铁骆驼营车站的调车机,北煤的内燃机车是DF5 1113。希望楼主多拍一些铁路相关的图片。有机会和你一起拍。
|
|
|
引用:原文由 车站值班员 发表于 2010-10-24 20:08:31 : 上面那个DF5 是国铁骆驼营车站的调车机,北煤的内燃机车是DF5 1113。希望楼主多拍一些铁路相关的图片。有机会和你一起拍。
这位朋友一定是铁路员工的确很专业,这是国铁的DF5,因为拍的片子很多,它和北煤的DF5很近似,所以发错了,谢谢指正,希望有机会一聚,相互切磋。
|
|
|
楼主客气,本人不是铁路员工,只是比较喜欢铁路这个行业。希望有机会一聚。感觉楼主也比较喜欢拍火车,有机会咱们一起拍摄。
|
|
|
我是1004乘务员
|
|
|
楼主你答应我的照片什么时候给我 我是管你要照片的呢个!!!
|
|
|
引用:原文由 平凡的人生 发表于 2011-8-2 13:48:18 : 楼主你答应我的照片什么时候给我 我是管你要照片的呢个!!!
你好,1004乘务员朋友,因为没有你的联系方式,所以照片无法送给你。我的手机是13904212347,请你与我联系。因为今晚我要到欧洲去旅行,要15天后回来,到那时你再给我打电话,好吗。感谢你的关注。
|
|
|
佩服斋哥的执着,欣赏老兄的佳作。
|
|
|
上游型蒸气机车是唐山机车车辆工厂生产的。 上面那两个包,前面那个是沙包,后面那个是汽包(蒸气机车的汽门调整阀) 沙包是用来撒砂用的: 一是用来防止机车刹车制动力过猛造成动轮滑走而擦伤动轮轮箍 二是用来防止机车牵引时因机车牵引力大于粘着力或雨天路滑发生动轮空转。机车爬坡时有时牵引不动也会出生空转,这时要采用“点式撒砂”或“线式撒砂”并启用“粘着力加重器”(在机车走行部前面引导轮上方)
|
池塘积水须防旱,田地深耕足养家
|
|
引用:原文由 富健东山 发表于 2011-12-12 20:51:15 :
上游型蒸气机车是唐山机车车辆工厂生产的。 上面那两个包,前面那个是沙包,后面那个是汽包(蒸气机车的汽门调整阀) 沙包是用来撒砂用的: 一是用来防止机车刹车制动力过猛造成动轮滑走而擦伤动轮轮箍 二是用来防止机车牵引时因机车牵引力大于粘着力或雨天路滑发生动轮空转。机车爬坡时有时牵引不动也会出生空转,这时要采用“点式撒砂”或“线式撒砂”并启用“粘着力加重器”(在机车走行部前面引导轮上方)
感谢朋友指教
|
|
|
引用:原文由 无心斋人 发表于 2011-12-12 22:32:33 :
引用:原文由 富健东山 发表于 2011-12-12 20:51:15 :
上游型蒸气机车是唐山机车车辆工厂生产的。 上面那两个包,前面那个是沙包,后面那个是汽包(蒸气机车的汽门调整阀) 沙包是用来撒砂用的: 一是用来防止机车刹车制动力过猛造成动轮滑走而擦伤动轮轮箍 二是用来防止机车牵引时因机车牵引力大于粘着力或雨天路滑发生动轮空转。机车爬坡时有时牵引不动也会出生空转,这时要采用“点式撒砂”或“线式撒砂”并启用“粘着力加重器”(在机车走行部前面引导轮上方)
感谢朋友指教
不敢说是指教,是与蒸气机车爱好者回忆和切磋,这台机车的锅炉皮还擦的很亮的。呵呵....
|
|
帖子已过去太久远了,不再提供回复功能,请勿尝试回复!!
""