主题: [原创]魂牵梦绕的拉萨，我多想走近你

登天快乐组

作客山海关

    4月11日 。早晨阴，10 点以后阳光明媚。
    骑行路线国道102线，兴城—山海关，全程149.3公里,总行程323.5公里。（注：因为有折返和坡路S骑行，实际骑行里数会多于理论里数）­
    骑行风力：上午顺风1级，下午侧顺2_3级。
    风景指数3星，路况指数3星。
    今天早晨起来洗漱，老板说停水，和昨天住宿时判若两人，昨天帮抬车很热情，也许这就是商人，到餐厅吃饭是不停水的，也许只为那点效益，编出来的故事。
    吃完早餐7点从葫芦岛出发，在兴城艳阳天为朋友办事，9点离开兴城。上午拉登扎带一次，晚艳阳天距山海关4公里扎带。途中遇到一位长者，72岁，骑一台28飞鸽自行车，从黑龙江省北安沿海岸线骑行到北海，令我感动，更增添了我进藏的信心，不知不觉骑过一坡又一坡。今天的骑行不太顺利，也许老天把磨难都留在进藏之前吧！
    今天是个我们期待的日子，艳阳天在山海关的同学邀我们去家里作客，由于艳阳天扎带，同学大哥一直在山海关市区大道上等我们到天黑，终于相见。我们穿行在古城墙下，穿行在流光溢彩的城区，山海关好美呀，景区就在市区，其实从家乡一天半就能到，车友们有周假可以来玩噢！­
    大哥一家人好热情，安排在家里吃饭，来了一个全家总动员，我们将脏乎乎的单车推进妹妹家精美的房间，又去大哥家美餐一顿，大嫂做了六大盘菜，虾仁炒角瓜、豆角炒肉、香菇炒肉、干豆付拌黄瓜、炖鱼，大嫂亲自烀的肘子，一盘花生米不算在内，哈，大嫂手厨艺太高了，让我们一饱口福，赞不绝口啊！­在此真诚地感谢大哥及两个妹妹和家人的盛情，并祝好人一生平安！­

    过程总是充满着变数。
    无理由的停水，连续两次扎带，这是一个糟糕的开局。
    骑“飞鸽”的老者，好心的大哥一家人，人世间美好的东西常常不期而遇。
    这一切，在我们的这座城市里，你可以找到翻版，但绝不是原创。
    或许，这就是骑行的魅力吧。（3）

惊见新唐山

    今日晴，阳光明媚。
    骑行风力：上午顶风3_4级，下午侧顺5_6级。
    骑行路线：滦县—唐山—芦台（天津）全程105.5公里，4天总行程568.9公里。
    风景指数3星，路况指数3+0（滦县—唐山、唐山—芦台）­。
    早7点出发，沿国道205去天津方向。唐沽修路，只好走外环，路况好，人车少，但侧顶风，时速15—17迈。上午9点30分进唐山方向，艳阳天第三次补带。我借他俩补带之机打车去烟草局盖章留念，打车25 元，很顺利盖上唐山烟草局的章，同行很热情，听说我要去西藏特意留下赠言：“祝愿你顺利到达西藏，并带去唐山人民的问候！祝你成功。”鼓舞我的斗志，心情好极了。
    11点40分，我们来到唐山抗震纪念碑留影。照相是我的长项而且必有肢体语言配合，但我今天沉默了。唐山是我多年一直牵挂的城市，他死而后生，顽强的精神震撼了我们，在这里我要表达我们对唐山地震遇难同胞的哀思，对不屈的唐山人民的敬意！­
    唐山太美了，清洁得像被水洗过，天蓝云白，建筑很有新意，给人带来无限遐想。我们又去了南湖公园，这是一个利用塌陷区改造成的，是目前世界最大的城市湖泊，水域很大。我们沿着湖边公路骑行，远处新建的楼房林立，近处湖波荡漾、垂柳吐绿。到了唐山我们才看到成片的绿色，大家心情好极了，我高声唱着，突然前方出现一大堆一大堆的绿色球状的，应该是可以吃的，拉登赶紧询问， “什么？茄子？怎么有这么多根连着？”
    “是椰子”，
    哦！原来是穿着外装的椰子，我们看到的椰子原来都脱掉了厚厚的外装的，拉登给我们买了椰子，三人各拿一个吸管吸着琼浆，又去饭店拿饭勺刮吃椰蓉，真的好开心。
    午餐1点30分进店，3点才得以离开，又奔上205国道。
    好家伙，烂路又来考验我们，颠簸不怕，可是40多公里3处出现堵车，堵车十几公里，好多重车交织在一起，给我们摆下了迷魂阵，我们不知哪条缝隙是出口，一会我们分开了，一会又碰头了，各自找出路，不时有大车向前滚动，惊心动魄。路旁卖水的成群，看来这里堵车是常事，唉！我们无话可说，只能一声长叹。
    晚6时，到了芦台，我们不能再走了，急切地找了一个旅店，五六个人把车抬上楼，今天的尘土已把我们变成了灰姑娘，我和拉登姐急急地去了对面浴池，不洗不行了，泥土已成盔甲。
    艳阳天为大家检修单车，整理驮包，这几日艳阳天很辛苦，每次进城都是艳阳天打探路，上上下下，出市区又善后，抬车补胎，很辛苦。拉登姐也很辛苦，  他们修车时我就像一个旁观者，有两位哥姐的呵护，我没有理由不前行，在此道一声你们辛苦了，由衷的感谢！
    “二十世纪全球十大灾难之一”并没有把唐山从地图上抹去。
    新唐山的顽强崛起使王玉霞感到震惊。
    唐山人民百折不挠、勇往直前的抗震精神使王玉霞感到震撼。
    这种精神的力量伴随着她一路栉风沐雨。（5）

初识大邱庄

    上午阴，下午晴。
    骑行风力：上午侧顶5_6级，下午侧顺3_4级。
    骑行路线：芦台（112）—天津西外环—天津贺庄（116）—天津大邱庄（团王线），全程127.5公里,5天总里程696.4公里。
    风景指数：2星，路况指数3+1。
    昨晚处理好内务已23点30分。
    第二天大家等拉登写完日志，7点出门，半点才找到饭店，8点正式上路，8点12分结束了国道112、205并线，沿205向天津方向骑行。这一段路面呈颗粒状，风力不小，侧顶，重车很多，隆隆声不绝于耳。行至天津外环线时，路很窄，风大，重车驶过时气流很大，我们像风箱似的被抽来抽去，不得已，一会休整一下，防止体力不支被掀到路边沟里。
    今天无语，无情的风，恼人的车。第一次用上了睡袋，宿费5元。
    进入天津西外环情况好多了，路面很宽，单侧四车道，还有六米宽的非机动车道，道路笔直，右侧是护城河，很气派，天津不愧是大哥级城市，道上车水马龙，河边好多人在垂勺，让人觉得这里人很富足。­
    我们准备去山东艳阳天同学那拜访，所以没进天津市区，向静海方向骑行，离静海还有10公里时，我们发现了大邱庄的指示牌，我们一拍即合向左拐进了去大邱庄的团王线，20公里后到了大邱庄。从入团王线开始，我们就感到了大邱庄的现代气息，路很宽，有点高速的味道，进庄后，根本没有一点农村痕迹，这里已变镇，很繁华，饭店、旅店很多，就餐的也很多，路上很多轿车，听说都是大邱庄人的。
    这里黑龙江人占三分之二，这个昔日外圆内方，早请示晚汇报，带有文革特色又有共产主义分配方式的农庄，早已商品化，一切和外界一样，太晚了，看的听的都很少，我们住在这里，希望第二天会有时间了解这里。我在烟草商店盖了章，赠言：“祝愿你能够顺利到达西藏，梦想成真，一路顺风！”

    在骑行过程中，几乎每到一处，王玉霞都会到当地的烟草专卖局或者烟草商店看一看，盖个章，写上几句话。因为她是烟草人，虽然退休了，她还是对当初自己所从事的这个职业充满眷恋。(6)

一个假阴天

忙中有余暇

走进“黄泛区”

引用：原文由 静静的凌河 发表于 2011-7-7 11:54:03 :
比我的长征路爽快。传说，景物，感慨。对我启发很大。一处一个主题，很好！

凌河过谦了，实在不敢和长征路相比。可能是因为所有的事件都集中在一条道路上，紧凑一些罢了。在这里，真心感谢您一如既往地读下去，无论是对于这篇“连续日记”，还是骑行者本人，这，已经足够了。希望您继续关注。