主题: [原创]骑行日记，漠河之旅

         骑行日记：一路向北 目标漠河  
                          （根据王者短信整理）

        2013年6月29日    第一天
   
        昨夜一场大雨似乎还意犹未尽。前来为我们四人送行的四十余位骑友、网友在捷安特北票自行车店集结时，天还依然阴着。
        踏哥、玉梅夫妇也携摄影重器前来，专程为我们送行，并代表北票在线，送上诚挚的祝福。“一路向北，骑行漠河”标志旗下，大家合影留念。
        五时三十分整，一声“走啰”，二十多人的队伍，整装上路。
        骑行漠河第一天，阴日，顺风三四级风。天气凉爽，适宜骑行，一路向北，出行大吉！
        这支由二十多人组成的队伍，主题是为我们四人送行，但人分五队，目的地也各不相同。其一，送至东官乡，往返四十公里。其二，送至北塔房申，往返一百三十公里。其三，朝阳自协杨树广主席，赶来送至下洼，往返里二百二十公里。其四，以李、孙、路等车协领导为首九人，送至奈曼，往返三百公里。而我们四人，目的地是伟大祖国的最北端——漠河，全程四千六百公里！
        下午四时，入住奈曼旗国立宾馆，漫漫四千六百公里，已行完一百五十一。
        各位家乡的骑友、网友，祝福我们吧！



第一天的行程



准备出发



两位美女出发前



和平姐姐，你怎么弄的



送到下洼



在路上



路过111线收费所



到达奈曼



到了奈曼的美女

        骑行日记：一路向北 目标漠河 
                   （根据王者短信整理）

        2013年6月30日 第二天

        奈曼起，过八仙筒，经麦新，抵开鲁县城。沿111国道，然后换行开八线。全天行程一百五十四公里，累计305公里。
　　 清晨五时，洗漱完毕，与九位前来送行骑友挥手而别。望九骑友返乡的身影，四人彼此互望，心生落寞。好似一支被冲散的队伍，大部队南下，只留我们四人落荒北进，有悲壮之意。
　　真正意义上的四人漠河之旅，至此正式开始，
　　上午天气晴好，至午时，已骑行一百公里。内蒙县域间，地广人稀，饭店旅店均少，觅得饭店进餐，狼吞虎咽间，窗外骤然忽至，且急且疾，远远望去，雨丝挟着水气在异乡的土地上降落、升腾，天地间氤氲一片。   
　　至午后二时，雨仍然在下。午餐赏雨的雅兴变成焦虑。决定冒雨前行，拿出早有准备的雨具穿戴停当，推车出门......
　　见证奇迹的时刻：前脚迈出店门，后脚天空云开雨住。王者云：真乃吉人天相也！
　　今日路况，坦峻相间，泾渭分明。好路爽极，溜光大道，一马平川，近五十公里的骑行，几近享受。逆风进入山地路段，多年积累的骑技似乎全无用处，一步不蹬车就似乎要倒退回去。全靠意志和汗水做了引擎的动力，完成全天的骑行计划。
　　下午五时入驻宾馆，枕戈待旦。

                骑行日记：一路向北 目标漠河 
                      （根据王者短信整理）

        2013年7月1日 第三天

        行至开鲁—清河—乌力吉木仁—扎鲁特旗一线，全天行程一百五十五公里，累计四百六十公里。
        昨天晚上开鲁雷阵雨，照明电源全部被雷电击坏，入夜，少了彩灯霓虹的开鲁城，黑漆漆一片。
        凌时二点多，雨还一直下。四顽童借机想在开鲁偷懒，休一“雨休”。至凌晨三时，雨又突然停了，跟我们闹着玩儿似的。
        再无借口罢工，依计继续前行。宾馆用餐毕，六时起开始当日的骑行。
        出得城来，即路遇两家起灵出殡。蒋嫂双目微闭，仙灵附体，掐指道：晚上下雨白天停，又遇出殡路边行，鸣呀！此乃吉利之兆，今日必定一路无忧！师徒四人信了，放马上路。
        张仙姑（蒋嫂）的谶语果真灵验——
        出了城便是宝开线，走几公里进入沼泽路。宝开线是县级路，路面坑洼不平不讲，还全是淤泥，三十公里走了三个小时，弄的师徒四人连人带车，都跟土雕泥塑的一般。不像要往漠河观光去的，倒像是从漠河逃难来的。
        行在可能是内蒙最差的路段，张仙姑一言不发，神气全无。
        终于上了宝开路。路况极好。一条笔直公路直通向天地衔接处，尺子裁划一般，天方地圆，横平竖直，轮廓分明。两边皆一望无际草场，成群的牛羊在草海中游弋……这是一条神奇的天路！
        中午饭店用餐时，与一伙相向而行的司机师傅交谈，说前方二十公里的漫水桥处，已有山洪泄过，深及漆盖，骑行恐很难过河，不如多耽搁半日，傍晚再做打算。
        此时，距今天的目的地扎鲁特旗还有六十多公里，考虑晚间骑行更有难度，定冒险一试。
        河边水真的很大，涉水过河，毫无希望。同样守在河边，却有一辆牧民的大四轮拖拉机也准备过河，迟迟不走，好像故意等我们一样。牧民淳朴，大手一挥，不需要言语，马达轰鸣，河险一掠而过。
        顺利抵达目的地。大家坐下来，研究张仙姑到底是在装神弄鬼，还是确有法力。说仙姑算对了吧？今天一日，屡屡涉险，历尽艰辛。说仙姑算错了吧？一路风景壮美，又多贵人相助。研究至休息，没有结果。
        如此，有关张仙姑法力真伪之论证，不了了之。






草原美景


路遇河流，可怎么过去


美女与草原


一路狂奔


比翼双飞


感谢拖拉机师傅，载我们过河


感谢帅哥帮忙


看谁衣服上泥多



草原美


草原牧歌


美女遇美景

       骑行日记：一路向北 目标漠河 
                       （根据王者短信整理）

        2013年7月2日     第四天
           扎鲁特旗——科右中旗，行程80公里。
　    难得放松的一天，没急于赶路，而是先在扎鲁特旗悠哉悠哉游历一番，至早上八点才匆匆沿内蒙古公路大通道向突泉出发。
　　计划午前骑行八十公里，赶在科右中旗用餐，遇东北风四级有余，一路逆风，下坡都要脚下加力，行进速度极慢，至下午二时才行进六十公里。
　　饥渴劳顿，偏偏沿途找家餐馆小吃都难。终于寻到饭店，饱餐一顿，补充体力，外面又下起雨来。三点钟用餐毕，雨又停了。四人有意抢一下进度，加速前进，不料刚刚骑出一公里就又下起了中雨。行至中途，全无躲避之处，只好穿好雨具冒雨前行，行进二十公里后进入科右中旗。
       投宿间，巧遇乌兰浩特的五位骑友，于是结伴同聚“好到家时尚宾馆”。骑友相见，以车论友，谈天说地，好不投机。

    骑行日记：一路向北 目标漠河 
                  （根据王者短信整理）

        2013年7月3日   第五天

        上回书说到，我等四人北上漠河途中的第四天，遭遇强风、阵雨，日行军仅八十公里，了解俺们的骑友都知道，这不是俺们性格。
        可天气不给力，性格再暴也没用。说嘴打嘴，今天的进度还不如昨天，沿科右中旗前往突泉县，只行了四十八公里。
　　王者昨晚留心看了兴安盟当地的天气预报，西北风，五六级伴有阵雨。预感老天爷真是不给俺们面子，着实郁闷了一阵。四兄妹一商量，也罢，明天行程，顺其自然，随遇而安吧！
　　果然，早上刚起床，天就阴沉沉的，最重要的是风，隔着窗子，能听到风的嘶鸣，看到树木在强风中无奈的摇摆。
　　六时半我们用过早餐，沿市区公路重返绿色大通道，向突泉方向前进。逆风骑行的感觉，随公路走向、风向的不同，细品起来，也是不同的。相比之下，顶风逆行，虽然吃力，只需要拱着向前发力就好，而赶上侧逆风，骑行就难了，只能靠向一边，歪向一侧，情况之艰苦，比起昨天，有过之而无不及。
　　如此，今天上午的骑行，时速保持七八公里上下。至中午十二时抵达突泉县后，惨淡结束。我等四人，灰头土脸，彼此相望，决定中午投宿，休歇半日，明天再行启程。
　　今日全程四十八公里，距大通道的下一个食宿地——乌兰浩特市，尚一百多公里。
        入住天赐福缘旅店，免不了自我犒赏一番，好生休息。大丈夫上午不能雄飞，那就下午雌伏吧！

     骑行日记：一路向北 目标漠河 
                 （根据王者短信整理）

        2013年7月4日 第六天

        话说北上漠河的四英雄，从年长至年轻排序为：王力、蒋欣、张艳杰和王玉霞。有感四人之行，有“西游”之意，故另起别名：王行者、蒋师兄、张仙姑和王三风，不知诸位看官，意下如何？
　　哈哈！
　　言归正传，且说北行四人昨日午前在突泉县入住，经过半日又一宿的休息、调养，个个精神饱满，面泛桃花，恰似娶亲嫁人一般。
　　突泉县—俄体—科右前旗—巴拉格歹乡一线，继续走去乌兰浩特绿色大通道。日骑行108公里，累计696公里。
　　今日突泉一早下起小雨，风力仍西北风四级左右。清晨五点进早餐，五点半准时启程。为避免再次遭遇中午无处化缘的窘态，昨晚提前买好午餐，装进了行囊，心中顿觉增加了底气。
　　出发半个小时，风小了，雨却大了起来。经历过昨天大风，宁可淋雨点也不再愿意顶风。冒雨前行，轮胎碾轧路面，沙沙做响，莫名心怡。可惜好景不长，不一会，风雨又转换了模式，雨停了风又刮了起来。好在今天风速趋缓，至少比昨天温和得多，速度也提起来了一些。
　　风雨变幻，王行者慨叹曰：人生在世，譬如骑行。努力在我，风雨由命！
　　中午赶到俄体镇的路口树林处休息，背包中取出自备的餐食，草草吃了。下午一时继续赶路，刚走一刻钟左右，又下起阵雨来，荒山野路，根本找不到遮风挡雨所在，只好硬起头皮，继续冒雨骑行，至下午三时到达前往阿尔山的公路联络线，于是告别大通道改换省道203，下午四时抵达巴列格歹乡投宿休息。

王行者，蒋师兄，张仙姑，王三风，

    骑行日记：一路向北 目标漠河 
           （根据王者短信整理）

        2013年7月5日 第七天

       今天仍是西北风四级，全天逆风骑行。
　　为及早赶路，凌晨早上五点多就出发，行进三十公里，早八点到达大石寨公路服务区。服务区只供应方便面等食品，要吃家常饭菜需下公路，去五公里外的镇上。为少走这往返十公里的冤枉路，四人只好在服务区以方便面、火脚肠等充饥。
　　行路辛苦，餐食如此将就恐怕不是办法。此时王行者倒真想变身那灵巧泼猴，安顿好师兄师妹，然后一个筋斗，腾云而去，化得热汤温饭，四人饱餐，继续北行。
　　收起神话，眼前依然是骨感的现实。甭管好歹，总算饭还有得吃。与“西游”的四兄弟相比，我等既不用害怕白骨精出入，也不必担心女妖魅勾魂，幸福就是了。
　　吃罢方便食品早餐，继续赶路，骑行六十五公里，时近午后一点，又该是吃午餐的时候了，路边食杂店里依然只有方便面、火脚肠。四人忍无可忍，分明已与方便面火腿肠结仇，在路人的指点下，离开公路，就近去了阿力道尔村，寻得餐店大快朵颐，代价是往返白多走了四公里的乡村路。
　　晚五点半赶到乌布林，安营扎寨。
　　明天科尔泌右翼前旗将在此举行蒙古族那达幕盛会，乌布林大大小小宾馆旅店全部满员。眼见投宿无门，一家住户同意把正装修新房让我们留宿，但住宿条件差强人意。耐心打听，终在一家旅店高价找到两个标准间，今夜休息总算有了着落。
　　标间尽管高价，还是没有电脑，没有网络，只好发短信给钢铁，写意今天的行踪。至于照片的上传，留到下次吧！
       全天骑行线路：巴拉格歹乡→大石寨→阿力道尔→乌布林。行93公里，累计789公里。

      骑行日记：一路向北 目标漠河 
                                 （根据王者短信整理）

        2013年7月7日   第九天
　　去阿尔山国家森林公园游览。骑行日记，今天却与骑行无关，是此行中第一个观光、休闲日。
　　阿尔山国家森林公园森林覆盖率达百分之八十以上，山峻风幽，空气富含负氧离子。公园距市区63公里，为国家AAAA级景区，属火山熔岩地貌，自然景致诡异。整体资源集原始性、自然性、神奇性和多样性于一身，堪称林瀚、草丰、石绝、池奇、泉神、湖美、水碧。是休闲度假、旅游观光的圣地。
        阿尔山景区横跨五六十公里，为加快参观进度，我们弃（自行）车求（汽）车，400元包租了一台出租车全天跟随，往来于各景区之间。
　　游览七点半始。景区实行一票制通票，每人180元。五里泉圣水感受湖面的幽静，登天池体会高位湖泊的神秘。游览火山堰塞湖杜鹃湖、亚洲面积最大的火山熔岩地貌石塘林，观赏千年风化流水冲刷形成的自然地貌，感受三潭峡湍流水瀑，追溯哈拉哈河-中蒙界河-的成因和源头。
　　下午四时返回市内，又游览阿尔山火车站。这座一九三七年由日本人修建的仿俄式建筑，风格独特，现在仍保持原貌，是内蒙古重点保护建筑，目前仍使用，每天都有通往吉林白城、辽宁沈阳的客车穿梭往来。
        历史很长，人生苦短。大草原见证，阿尔山见证：我们认真活而努力的生活，我们快乐而坦荡地游历。我们的人生，因骑行而得以丰富，我们的视野，因骑行而得以拓展。每当想到这里，心中总是充满了自豪！]]

        骑行日记：一路向北 目标漠河 
                                     （根据王者短信整理）

        2013年7月8日   第十天

        骑行路线阿尔山→伊尔施→罕达盖→诺门罕，全天行程133公里，累计1070公里。
        上午风力较小，尽管午后多为偏顶风，但仍不失为是近几天来最好天气。骑行也很舒畅，全天无意外、故障发生。
        阿尔山号称中国最大的村子最小的城市，平均海拨1010米，是少有的高原之城，日温差可达二十度。无霜期短，除油菜和麦田外，别无其它农作物。大片大片的绿色簇拥起来，煞是好看。
        早上六时吃出过早餐出发。温差让北上四人一早要穿秋衣裤，戴全指手套，及中午才可以半指单衣，呼啸风行。途遇四位北京老年骑友，都六十岁左右，只一位戴骑行头盔，另三位干脆只着旅行帽，运动服。他们从满州里去齐齐哈尔，然后直奔漠河。相形之下，他们夸我们更为专业。专业不敢，但以业余之姿，奉专业之事，注重装备，切保安全，全无害处。
        及午时，又遇一位铁岭骑友，时年61岁，一人独闯漠河正返回途中。干脆停下车来，从生活到骑行，娓娓道来。他说的故事让我等四人感叹，我等说的经历也让他唏嘘。
        忽然发现，所谓骑行，不光是体力、毅力的磨砺，更是见识、学识的感撼。
        长途骑行，恰如一本翻开的书，不知道接下来会经历如何的磨难，不知道会目睹怎样的场景，不知道下一章节是什么。古人云：读万卷书，行万里路。说的正是此意吧！？
        住处不便，照片顺延，后发。

        骑行日记：一路向北 目标漠河 
                         （根据王者短信整理）

        2013年7月9日 第十天

        诺门罕——新巴尔虎左旗，行程61公里，累计1161公里。
        昨天下午四点，我等一行四人，到达诺门罕留宿。诺门罕，以诺门罕战役成名。此战因于侵华日军和外蒙军为诺门罕以西，直至哈拉哈河这块呈三角形地区的归属问题，引起战事。1939年5-6月，由荻州立兵指挥的驻伪满的日本关东军，同由朱可夫、乔巴山指挥的苏联外蒙古联军殊死战斗，双方参加兵力超过二十万人，最后以日本关东军的惨败，苏蒙联军完胜告终。环顾诺门罕战役遗址，想起今天的日本，还在为军国主义的复苏辩护，面对他们的狂妄，最好的回击，就是送上一场诺门罕这样的战役！
        今天的骑行，自早五点出发，上午十点就到达目的地新巴尔虎左旗，又称东旗，旗政府所在地阿木古郎。东旗上午投宿，是骑行以来最早的一次，也是第二次不得不提前进行的休整。
        原因很简单：自昨日上午起，我们业已由兴安盟进入呼伦贝尔盟辖区。无须别人提醒，仅凭尽入眼帘的一望无际的草场，已晓得脚下已经是地广人稀的牧区，可供食宿的地点非常有限。由此，今天的骑行，变成了一道简单得不能再简单的选择题——要么六十公里止，要么一百八十公里止，要么，留宿介于两者之间茫茫的草原无人区。
        稳妥起见，我们选择了前者。六十公里处，养精蓄锐，明天再行挑战无人区！
        草原平坦，风光无限。不禁让我们这个年龄的人，想起了那首老歌：
        我爱呼伦贝尔大草原
    红旗如海绿浪无边
    红太阳光辉照亮牧区
    我催马儿飞向前
    接过先辈牧马鞭
    草原人民把我指点
        ......
        心中唱响这段旋律上路，分外给力。行过二、三十公里，没有参照物的草原旅程还是很快让我们麻木下来，格外倦怠。无垠的草原，我们已经贴近了你的胸怀，又什么时候才能挣脱你的怀抱？
        明、后两天，我们将在茫茫呼伦贝尔大草原上蠕动，经新巴尔虎右旗，沿呼伦湖骑行，到达我们这次骑行第二个景区——满州里。

张仙姑（幸福女人）在QQ上发给家乡朋友的留言：

    朋友们你们好，很是想念家乡的朋友们。我们已经骑行了1111公里，再有240公里就到满洲里了。一路的风景让我们兴奋，尖叫，太美了，朋友们有机会一定出来走一走，在外出远行，和在家里骑行完全不同。相当刺激！
    感谢所有关心和支持我们的朋友们。我们四人中最辛苦的是王哥，问路，找住宿，照顾我们。。。。。。

    请大家不必担心我们，我们的身体都很好，我们不会辜负大家的期望，一定注意安全的。这次是以玩为主，拍照一路的美景。这边天气凉爽，带的半袖看来是没的穿了，早晨骑自行车要带手套是全指的呢，衣服也要多加。

    昨天蚊子很多，我有几个大包了，哈哈。

    今天骑行大约60公里就休息了，住的地方也非常好，肃静，还有洗浴中心，好得很！

    想说的很多，今天就说到这里，祝家乡的朋友们天天快乐！

        骑行日记：一路向北 目标漠河 
                     （根据王者短信整理）

        2013年7月10日  第十一天
        骑行路线新巴尔虎左旗——嵯岗镇。骑行142公里，累计1273公里。
        原计划骑行路线是从东旗继续沿省203线走西旗，即新巴尔虎右旗至满洲里，行走240公里。昨晚，满洲里车友告诉走大庆油田路，至嵯岗可节省三十多公里路程，并路好、车少、景美。骑友说，这条路段他们曾多次骑行，网上是查找不到的。听人劝，吃饱饭，就按骑友的指引，走油田路！
        早上五点半出发，沿城区先走省道203线二十公里，然后右转上一条水泥混凝土路基公路，果然如骑友所言。路况很好，车辆也少。后来才了解到大庆油田在呼伦贝尔地区建油田，为铁路运输原油的需要，在此铺设管路和加压加热泵房，沿线修建了这条油田自用线，所以网络不可能查到。
        一路行进在呼伦贝尔牧区，白云、绿草、蓝天，不时有村庄和树木进入眼帘，走近又走远，我们睁大眼睛，贪婪地用目光记录着美景，用鼻翼呼吸着芬芳，用大脑储存着画面，用车轮亲近着土地......
        全天路上骑行十一小时，却只得到两次乘凉机会。一次是骑行九十多公里时有个输油管和加压房，进车间乘凉喝水，第二次是下午二时在油田检修车辆。
        一位山东青岛自驾游爱好者看到我们，马上停车，给我们每人一瓶矿泉水，聊表敬意。
        路边也遇牧民，邀请去不远处的蒙古包休息，为了赶路，依然谢绝。
        在即将离开主草原牧区，目的地已经遥遥在望的时候，我们发现，距公路两公里处有一大群牛羊，正懒散地在草原上游荡。阳光从蓝色的天空中倾泄下来，白云则把草场装点得浓暗相间，把眼前的一切渲染得如梦如幻......已经全无赶路压力的我们，决定再不要错过这和草原，和牲灵，和自然亲近的机会，早把劳累扔在了来时的路上，放下车子，大叫着奔向草场，录像、拍照，像个孩子。
        啊，草原，只有亲身走近你，一寸一寸的丈量你，抚摸你，才会真正的了解你，爱上你。啊，草原，尽管很苦、很累，我们还是舍不得，跟你说再见！

(由于地图上不能查到路线，根据王者的记录，查找Google高清卫星地图，大概的路线手绘一下）

          骑行日记：一路向北 目标漠河 
                         （根据王者短信整理）

        2013年7月11日  第十二天
        骑行路线嵯岗镇→扎赉诺尔→满州里。骑行82公里。
        清晨五时出发,先走五公里乡级坑洼道,然后沿国道301线前行三十余公里，到扎赉诺尔矿区。
        昨日与满州里车友约定，一早派人来扎赉诺尔接迎我们。果然，车队驶过一个弯道，就远远看见两位迎候在路边的车友。远远开始挥手，骑到近前，拉着手互相介绍，亲热得如同相识已久的老友。都说“天下车友一家亲”，未曾亲身经历，断体会不到其中的真情实意。
        因早上急忙赶路,早餐根本没顾上吃，于是两位当地车友带我们找了一家小吃店，六人一起先用过早餐，稍事休息后，直奔满州里，于就上午十时，顺利抵达。
       在当地骑友的带领下，我们直接入住互助群接待站。该接待站以接待车友为主，有九张床位，如客满后可按客人要求帮助联糸其住所。全国各地车友只要来这里途经，大都在这里入住。
        入住后先吃饭，休息，下午在当地骑友的陪同下一起游览参观套娃广场和国门，入夜，一同欣赏满州里夜景。
        公路口岸和铁路国门相距很近，公路口岸谢绝参观，只能远远的眺望那往来于两国之间的滚滚车流。
        国门是我国100个爱国教育基地,是满州里重要的旅游景点。国门口岸景点参观门票80元，现在我们参观的已是第五代国门，登将上去可以看对面俄罗斯国门和城市建筑。
        立在国门之上，将代表中国的满州里，与对岸的俄罗斯相比照，可以强烈地感受脚下的中国土地大潮涌动，生机勃勃。是啊，改革开放之下的祖国，在极短的时间里，抹煞了穷贫，成就了繁华，发展之快，变化之大，不仅让友邦惊异，更让国人骄傲！
        背景：国界。中华人民共和国与俄罗斯第41号界碑。持枪的我国军人。
        画面：四人站定，请当地车友为我们拍照留影，留下自豪与庄严的回忆。
   
         无网，照片仍不能上传，容当后补。

         骑行日记：一路向北 目标漠河 
                             （根据王者短信整理）

        2013年7月12日  第十三天
        骑行路线：满州里→扎赉诺尔→胡列也吐→八大关,骑行创迄今为止，漠河之旅日骑行之最，162公里。累计1517公里。
        清晨五点自满州里出发,先沿绥满大通道骑行至扎赉诺尔吃早餐，然后向海拉尔方向前进，至46公里处改904县道,沿中俄国际方向逆风骑行,风力三级。昨晚地图上查找骑行路线，此路线可供食宿地点不多，故尽管顶风也不敢怠慢。全天骑行十多个小时,晚六时才到达八大关投宿。
        今天的见闻重点，是途遇三伙旅友。
        其一，杭州帮，骑行族。二人都六十三岁，已历时二个多月，行遍东三省及内蒙古自治区，相遇时正从漠河南下返还杭州。
        其二，高中生，少年派，估计还是在校学生在搞短途骑行，男孩女孩皆有，远远的打招呼，然后一掠而过，留下一路欢声笑语。
        其三，自驾游，北京腔，一位挂北京牌照的自驾游客与我们相遇，微笑停车，一边攀谈，一边拿出六瓶矿泉水给我们解暑。分别之际，力邀合影留念。
        旅友在途，惺惺相惜，莫不互相关注，嘘寒问暖，力所能及地提供前方路况、食宿等信息。许多乘车的司机和游客，只要经过我们四人的车队，都大声打招呼，竖拇指，赞许、羡慕之情，溢于言表。

(今日骑行的路线，基本是与额尔古纳河并进，下图路线的上方蓝色的线就是额尔古纳河。特送上一首“额尔古纳河”祝勇士们一路顺风！）

        骑行日记：一路向北 目标漠河 
                                 （根据王者短信整理）

        2013年7月13日  第十四天
        骑行路线八大关—黑山头镇—额尔古纳。骑行95公里，累计1612公里。
        清晨五时出发，沿中俄边陲骑行34公里后，并入到省道301线，七点半到达黑山头镇吃早餐。
        无论到哪里吃饭，我们一身骑行服装，总是引得饭店的其它客人的关注。而主动打招呼的，通常是跟我们一样的旅人，比如，司机。
        同是天涯赶路人，相逢何必曾相识？几位司机师傅得知我们骑行去往根河方向，提醒说近日大雨，山洪已经把城外的漫水桥冲毁，整段公路处于封闭状态。得到封路的确切消息后，下午一时，我们到达额尔古纳，便决定投宿休息。
        这是此次漠河骑行中第三次休整。
        比起关注我们的那些当地人，更热烈的应该算是蚊子。也许是能嗅出我们身上散发出来的气息和当地人不同吧，它们蜂拥而来，无孔不入，亲切地亲吻，吸吮着我们。过去也听说草原蚊子三个可以炒一盘，说起来是有所夸张，但个头之大，数量之多，行动之快，下嘴之狠，绝对超出了想象。草原骑行让我们充分体验到这里蚊虫的厉害。下榻满州里的当夜，本想多看一会夜景的，可只去了半个小时，已经让蚊子咬得遍体鳞伤，不得不草草搬师，躲进房间。
        我们这边，蚊虫一般是夜晚出动，咬人吮血的吧？没想到草原的白天，也是蚊虫的天下。在草原骑行，轻易不敢休息，因为只要你稍做停留，蚊虫就爹爹招呼儿子，媳妇呼喊婆婆，邻居通知亲戚，成群结队，一拨一拨地聚集过来。也不怕人，你打你的，它咬它的。
        好吧，蚊虫厉害，咱就不休息，总行了吧？不行！骑行耗费体力，又难遇饭店招待，你总得在路边简单吃点东西吧？只要你停下来，你就成了他们的食物，大快朵颐的，就是它们了。没有办法，想要喝水打尖，还要找公路的坡顶处——因为这里有风。风稍大，蚊虫飞行不稳，难以着陆，才算消停地吃了顿午餐。
        蚊虫的肆虐才刚刚开始。据说，黑龙江蚊子比内蒙的有过之而无不及。当年的日本鬼子，捉住咱抗联战士，就有一个残忍的刑罚：扒光咱们人的衣裳，蚊虫小咬顷刻间密麻麻地乎上来一层，不消一晚，人就能被活活虰死！
        看来长途骑行不仅要经受来自体力，来自精神的考验，还要接受来自自然，来自蚊虫的考验。我们要做的，就是勇往直前，战胜一切困难，完成我们北上漠河的夙愿！

        骑行日记：一路向北 目标漠河 
                                     （根据王者短信整理）

        2013年7月15日，第十六天。
        骑行路线恩和→自兴→室韦,骑行73公里,累计1780公里。
        近一周烈日当空,中午之后空气湿度非常高，闷闷的桑拿天，让人怀念起了几天前冒雨前行的感觉，雨淋也就变成了一种清爽，至少不会有眼下几个人被同时捂在塑料里的感觉。王三风求雨于仙姑，张仙姑翻翻眼说，明个再看有无。
        仙姑灵验得很。果不其然，今一早果真下起小雨，丝丝清凉散漫地围拢过来。五点多欣欣然装好行囊，刚冒雨出门，却发现张仙姑的法术灵验得有些过头，小雨转瞬间变成了中雨，分明已不宜骑行。四人怏怏折返回来，王三风打开宾馆的电脑上网，张仙姑则床上入定，神游太虚。
        十多分钟后，雨还是停了。大家见张仙姑已经推了车子，于是也都张罗着走了。
        刚才的雨挺大，路上已经有了积水。车队蛇行走了二十公里后，路面已是干的。局部阵雨，虚惊一场，想来决定赶路是对了。
        到早八时休息，便拿出备用早餐，没吃几口天便又下起小雨。饭没得吃，雨没得躲，只好顶雨前行。
        雨越下越大,虽然早就穿着了骑行雨具，十多公路后四人衣服还是都淋透了。雨又稍停，我们抓紧赶路。行走在阵雨的停停歇歇之间，到后来索性不管是下是停，全力骑行就是了。
        十点三十分，车队到达室韦。投宿后雨又大了起来，不过这已经与我们无关了。四人抓紧冼澡、洗衣服，然后进饭店，准备享用午餐。
        王行者拿着菜谱，点了一客当地出产的河鱼。一旁的服务员说这个菜点的好，为及为何？答：此乃中俄界河盛产，味美不消说，更有双重国籍的背景，一嘴品尝两国。大家听完，哈哈一笑。
        下午二点雨停了，四去室韦口岸、江边公园、中俄界河岸游览。这里与俄罗斯仅一河之隔，四十多米宽的界河，对面村庄、居民，甚至连国旗的图案都看的非常清楚。最有意思的是，沿河岸两国都搭起了舞台，不定期的表演各自的拿手节目。只要有一方演出，对岸居民沿河站定，隔河便可观看异国的现场演出，不能不说是一件极有意思的事情。
        远远看去，一条界河蜿蜒而来，两岸多树木，林木丛中，仿俄木刻楞房建筑高低错落，浓郁的俄罗斯风情弥漫期间，非常漂亮。建筑除了极少数居民居住，多为宾馆旅舍。独特的风光吸引了众多游人，这里的旅店经常是客满为患。

        骑行日记：一路向北 目标漠河 
                             （根据王者短信整理）

        2013年7月18日  第十九天。
        骑行路线阿龙山→满归,行程60公里,累计2065公里。
        满归镇是内蒙古隶属最北的乡镇,过了满归就是黑龙江省漠河辖区。满归与漠河县城相距130公里左右,中间基本无村庄无食宿，并又有八、九十公里沙土路，为此行中综合条件相对较为艰难的一段。
        为了尽可能的接近我们的目的地——漠河，昨天的137公里，既有为今天多抢出一些路程的想法，也有少许多日以来对内蒙一行的留恋。回顾草原腹地的穿行，我们五味杂陈，感慨良多。
        该走的，终于走过了，该来的，也终于到来了。今天早晨，我们起得较晚，六时才起床用餐，然后跨车出行。要知道，六点出发并进餐，已是此次漠河之行，进餐最早、出发最晚的一次。
        十时半就到达目的地满归。为了规避满归至漠河之间无村庄少住宿的不便，也似乎是为进入漠河做一个精神上的入城式。我们驻足满归，遥望漠河，养精蓄锐。
        途遇陕西三骑友，缘分使然，我们午前竟然先后三次相遇，最后殊途同归。又天津一骑友也在稍晚抵达。辽宁、陕西、天津三队，八人，齐集满归，鼓足斗志做胜利前最后一搏。
        漠河在向我们招手，北极村已敞开怀抱，奇山、异水、雾凇、极昼......将热烈拥抱来自辽宁北票的四位骑友。
        天行健，君子以自强不息！漠河，北极村，我们到来了！

         骑行日记：一路向北 目标漠河 
                             （根据王者短信整理）

         2013年7月19日  第二十天。  行程路线满归镇→漠河县,骑行142公里，累计2207公里。
         昨晚满归雨下至午夜，清晨三时天色就发白，依稀可见的微光中，清空万里，心情也跟着晴朗起来。四时半用早餐，五时整装出发。
        天空变得阴晴不定，时而阴云密布，时而阳光普照。阴晴变幻中，雨却迟迟没有到来。
        不理睬天空的脸色，坚定出行，出得城来，沿根满公路向漠河进发。行52公里，到达内蒙与黑龙江两省交汇处。路面开始变脸了。
        沥青路一下子变成了土石路，车骑上去，不仅速度慢、振动大，还手麻臂颤，眼眶拐带着整个世界都跟着哆嗦。你说一个内蒙古，一个黑龙江，都是省级政府，为政的差别咋这么大捏 ？
        骑过一段之后，才发现此路段原也是柏油路，只是路面狭窄，年久失修，破损严重，公路养护部门正在对该路段全面大修，加宽、加高、调直、减缓坡度，现正进行土石方的备料和桥梁的建设。路面上的工程车来来往往，卷起一道道黄褐色的烟尘。
        正应了那句话，“点背不能赖社会，命苦不能怨政府”。既然赶上了修路，走过去就是！
        尘土颠簸中，中餐以包中的自带食品充饥。
        晚五时到达漠河县城。这个中国最北小小县城，就是我们此行的终点。
        确切的说，漠河的北极村，才是这个终点里面，真正的终点。这就是中国“四极”之一的北极点，这里也是中华大地上最寒冷的地方。滔滔的黑龙江从这里起源，滚滚东去；莽莽的兴安岭从这里孕育，蜿蜒南下。江的清洌，山的雄健，托起了祖国最北的美丽村屯——北极村。明天我们将走入它的怀抱，食在北极村，宿在北极村，完成我夙愿，梦想变成真！

        骑行日记：一路向北 目标漠河 
                             （根据王者短信整理）

         2013年7月20日  第二十一天。
        骑行路线：漠河还县→北极村，今日骑行89公，累计骑行2296公里。
        今晨是我们漠河北行以来最放松一天，骑行距离不足百公里,半天即可抵达。我们已经不用再为骑行做体力上、精神上的准备，也不用再准备食品用以应急，备不时之需。总之，我们就象是已经习惯于南征北战，终于迎来和平的战士，在硝烟终于散去的那一刻，兴奋之余，不免有难言的失落和茫然。
        昨晚，我们四个小伙伴一再相约，明晨要睡个舒服觉，不自然醒来，绝不起床。然后，多日来早起骑行已然成为习惯，生物钟还在顽固地记忆，清晨五时，我们还是早早醒来了。四人都早忘掉了睡一个懒觉的说法，麻利地做好骑行前的准备工作，吃过早餐又匆匆出城，沿漠北高等级公路继续北行，十一时半到达目的地——北极村。
        入村后先找宾馆，然后午餐，洗浴休息。北极村是典型的“早穿皮袄午穿纱”的大温差天气，早晚凉中午也很热。游览北极村每人门票60元。下午四时，我们四人先去江边广场游览，一块神州北极巨石矗立在广场中，后面是滔滔奔流的黑龙江，对岸是异国情调的俄罗斯。之后，又先后去了北极点、金鸡之冠、边陲哨所、江边游艇码头等景点。
        北极村游客很多,景色也非常美。现在正建设的项目就有几十项,有民俗风情村、跑马场、东季滑雪场、别墅区等。
        截止今日，我们已离开家乡北票出行21天，骑行辽宁、内蒙、黑龙江三省区，行程2296公里，园满完成了骑行漠河的计划。从明天开始，我们四人将结束骑行，乘坐汽车、火车、高铁等其它交通工具，以悠闲的心态，沿途游览。既然已经不再骑行，骑行日记也就此停笔。
        马放南山，刀枪入库，接下来，我们要做的，只是放松身心，享受漠河。
        一路艰难，一路风光，一路心得，一路感恩！感谢22天来，北票在线所有的骑友、网友，对我们关注和支持！我们期待着，在不久的将来，我们重回家乡的时刻，用另一种方式，与大家分享我们的经历和见闻，共同谱写骑行人最美丽的风采！
        朋友们，我们北票再见！